1. Himalayan Rally 1980
18. 10. – 23. 10. 1980, Mumbai - Narkanda
Final results
1. | #? | ![]() |
Mehta Shekhar - Drews Lofty | ![]() |
Opel Ascona 400 | 4 |
3:32 (212) |
||
2. | #? | ![]() |
Hoepfner Marianne - Dencker-Andersen Oda | ![]() |
Toyota Celica | 2 |
4:17 (257) |
+45 +45 |
|
3. | #? | ![]() |
Stiller Wolfgang - Schüller Hans | ![]() |
Datsun 160J | 2 |
4:25 (265) |
+53 +8 |
|
4. | #? | ![]() |
Stewart Doug - Hilton Brian | ![]() |
Peugeot 505 | 2 |
4:57 (297) |
+1:25 +32 |
|
5. | #? | ![]() |
Stohl Rudolf - Modlhammer Kurt | ![]() |
Lada 1600 | 2 |
5:10 (310) |
+1:38 +13 |
|
6. | #? | ![]() |
Pfuhl Albert - Lippmann Peter | ![]() |
Mercedes-Benz 450 SLC | 4 |
5:47 (347) |
+2:15 +37 |
|
7. | #? | ![]() |
Ellis Michael - Baxter Ian | ![]() |
Datsun 160J | 2 |
6:13 (373) |
+2:41 +26 |
|
8. | #? | ![]() |
Liddell Dave - l'Anson Mark | ![]() |
Talbot Sunbeam | 2 |
7:18 (438) |
+3:46 +1:05 |
|
9. | #? | ![]() |
Khoda Ramesh - Kalsi Dali | ![]() |
Datsun 120Y | 2 |
7:34 (454) |
+4:02 +16 |
|
10. | #? | ![]() |
Warkup Geoff - Howell David | ![]() |
Lada 1600 | 2 |
8:21 (501) |
+4:49 +47 |
|
11. | #? | ![]() |
Köser Gerhard - Erbach Eckhard | ![]() |
Opel Kadett | 1 |
8:27 (507) |
+4:55 +6 |
|
12. | #? | ![]() |
Lewis Dick - Jones Bob | ![]() |
Range Rover | 8:28 (508) |
+4:56 +1 |
||
13. | #? | ![]() |
Wadia Bomsi - Naik S. | ![]() |
Toyota Celica | 1 |
9:28 (568) |
+5:56 +1:00 |
|
14. | #? | ![]() |
Naidor G. - Harris G. | ![]() |
Toyota Celica | 2 |
9:56 (596) |
+6:24 +28 |
|
15. | #? | ![]() |
Young P. - Jones R. | ![]() |
Morris Mini Minor | 10:05 (605) |
+6:33 +9 |
Retirements
SS | # | |||||||
#? | ![]() |
Warmbold Achim - Inhester Wolfgang | ![]() |
Toyota Celica | Retired |
Albert Pfuhl 1980
Albert Pfuhl mit der indischen Ministerpräsidentin Indira Gandhi.
1980 trat Albert Pfuhl für Daimler mit einem 500SL bei der Himalaja Rallye in Indien an. Nachts musste Pfuhl zu seinem Entsetzen beobachten, wie ihm sein indischer Copilot, mit dem er das Zimmer teilte, seine Brieftasche leerte. Er lies sofort einen anderen Co-Piloten aus Deutschland einfliegen. Bei Daimler war man alles andere als begeistert davon, sollte der Inder doch die Sympathien für Mercedes im Land sichern. Sportlich lief es hingegen hervorragend, Pfuhl gewann die Rallye und dinierte mit der Ministerpräsidentin Indira Gandhi.
-
• London-Mexiko-Rallye über 26.000 km (1970) 9. Gesamtplatz im 280SE (W108)
-
• London-Sahara-München (1974) im 280E
-
• Vuelta-del-Sud über 30.000 km (1977) 9. Gesamtplatz im 280E (W123)
-
•Himalaja-Rallye (1980) Klassensieg 5. Gesamtplatz 500SLC
-
•Rund- um Südafrika (1981), Klassensieg, 5. Gesamtplatz 500SLC